Aumento no número de tomadas beneficia exportação de carnes e congelados via Paranaguá
A empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP), maior pátio de contêineres refrigerados da América do Sul finalizou as obras de expansão do seu pátio reefer, destinado ao armazenamento de contêineres refrigerados utilizados no transporte de carnes e congelados. O número de tomadas aumentou de 3.624 para 5.268, tornando o pátio o maior da América do Sul.
Giovanni Guidolim, gerente comercial, de logística e de atendimento da TCP, explicou que a expansão visa atender o mercado exportador de carne, trazendo maior flexibilidade e capacidade de armazenamento. Em 2023, dos 482.389 TEUs (unidade equivalente a contêineres de 20 pés) exportados via TCP, 50,2% eram de carne congelada. Nos primeiros quatro meses de 2024, a movimentação de cargas reefer chegou a 80.650 TEUs.
A TCP é líder nacional na movimentação de contêineres refrigerados e detém o posto de maior corredor de exportação de frango do mundo. A empresa pretende ampliar sua participação no mercado com maior capacidade de operação, atendimento especializado e serviços como o recebimento antecipado de volumes reefer para exportação.
Outro diferencial da TCP é a movimentação de cargas refrigeradas pela ferrovia, única no sul do Brasil a chegar à área alfandegada de um terminal de contêineres. Aproximadamente um a cada seis contêineres recebidos utiliza o modal ferroviário, trazendo maior confiabilidade, redução de custos e opção de transporte sustentável.
Iniciadas em julho de 2023, as obras de expansão do pátio reefer levaram cerca de 10 meses e envolveram as equipes de engenharia, manutenção, operações e saúde, segurança do trabalho e meio ambiente da TCP. A instalação e energização das tomadas foram feitas em etapas sequenciadas, minimizando o impacto na operação.
Para atender à nova demanda de energia, foi instalada uma subestação de energia isolada a gás, modelo GIS F35-4, concluída em setembro de 2023. O novo sistema, com capacidade inicial de 25 MVA, pode ser expandido para até 50 MVA com a instalação de um segundo transformador, garantindo suporte para a operação de RTGs eletrificados.
O investimento total na ampliação do pátio reefer e na instalação da subestação GIS ultrapassou R$ 70 milhões. Aaron Wong, superintendente de engenharia da TCP, afirmou que os projetos refletem a estratégia de investimentos a médio e longo prazo da empresa, visando adaptar-se e atender às demandas do mercado, aumentando a capacidade operacional e desenvolvendo novas soluções.
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