A virada de 2025 para 2026 trouxe mudanças estruturais importantes para quem atua com logística e transporte no Brasil.

O cenário é marcado por aumento imediato de custos (combustíveis), o início prático da transição tributária e um cenário misto em infraestrutura.

Um resumo das principais notícias de logística e transporte e o impacto direto na operação:

A notícia de impacto mais imediato é o reajuste nas alíquotas do ICMS (imposto estadual), que entrou em vigor em 1º de janeiro de 2026.

O que mudou: O Conselho Nacional de Política Fazendária (Confaz) aprovou um aumento fixo em reais por litro.
Impacto no bolso: O diesel teve um aumento de cerca de R$ 0,05 a R$ 0,11 por litro (variando conforme o estado e repasse), e a gasolina subiu cerca de R$ 0,10 a R$ 0,15.
Consequência: Isso pressiona o frete rodoviário logo no início do ano, exigindo revisão de tabelas de frete para não perder margem operacional.

2026 é o ano oficial do início da transição para o novo sistema tributário, o que exige adaptação nos sistemas de emissão de documentos fiscais.

Novos Impostos (IBS e CBS): Começam a ser implementados gradualmente para substituir o PIS, Cofins, ICMS e ISS.
Emissão de Documentos: A partir de agora, documentos como NF-e, CT-e e MDF-e precisam estar adaptados para destacar os novos tributos. Transportadoras que não atualizaram seus ERPs (sistemas de gestão) podem ter problemas na validação de notas fiscais nas barreiras.

Houve notícias conflitantes sobre investimentos, que mostram duas realidades diferentes para 2026:

Orçamento Público (PLOA 2026): O orçamento federal direto para obras de transporte sofreu cortes (redução prevista de cerca de R$ 2,7 bilhões em relação ao ano anterior).
Concessões Privadas: Em contrapartida, o governo projeta contratar cerca de R$ 180 bilhões em investimentos via leilões de rodovias e concessões ao longo do ano. Ou seja, a melhoria das estradas dependerá cada vez mais do pedágio e da iniciativa privada, e menos de obra pública direta.
Destaque em SP: A conclusão de trechos do Rodoanel em São Paulo ganha destaque, prometendo reduzir o tempo de atravessamento da região metropolitana para cargas que vão ao Porto de Santos.

As notícias de mercado apontam para uma consolidação da "Logística 5.0" em 2026.

Não se trata apenas de usar IA para roteirização (o que já era tendência em 2025), mas de hiperautomação humanizada. O foco agora está em sistemas que integram a gestão de pátio, risco e contratação de autônomos em uma única plataforma, visando reduzir a dependência de processos manuais e planilhas, que se tornaram inviáveis com a nova complexidade fiscal.

Programa Mover: Em 9 de janeiro, foi noticiado crédito de R$ 10 bilhões para compra de caminhões e ônibus menos poluentes, visando renovação de frota.
Golpe do Free Flow: A ANTT emitiu alertas sobre golpes envolvendo cobranças falsas do sistema de pedágio automático (Free Flow). Criminosos estão enviando boletos falsos para transportadoras.

Posts recentes